今年12月11日是中加入世界貿(mào)易組織（WTO）十周年紀念日。

　　十年前預期的變化是否如期發(fā)生？十年中，行業(yè)內(nèi)的中企業(yè)與世界的對話開展情況如何？外資企業(yè)進入中呈現(xiàn)出怎樣的態(tài)勢？行業(yè)出現(xiàn)了哪些結(jié)構(gòu)性的調(diào)整，未來向何處去?行業(yè)的對外開放給老百姓的生活帶來了哪些具體影響？

　　面對過去十年，我們似乎有太多的疑問。從今天起連續(xù)三期，本報記者將按照行業(yè)細分，從行業(yè)趨勢、對相關(guān)企業(yè)影響與老百姓切身感受等方面，為您盤點入世十年中經(jīng)濟領(lǐng)域發(fā)生的變化。

　　本期還特邀smtsh.cn/ target=_blank class=infotextkey>上海交通大學安泰經(jīng)濟學院執(zhí)行院長陳憲教授針對本期涉及的汽車、金融、食品與教育四個行業(yè)入世十年的變化進行了高屋建瓴的點評。

　　■ 金融篇

　　企業(yè)

　　“入世前，讓內(nèi)金融機構(gòu)擔心的是外資銀行的進入會擠壓市場份額。但真的入世后發(fā)現(xiàn)，外資銀行并沒有想象中那么可怕，十年前，外資銀行資產(chǎn)規(guī)模接近萬億元，市場份額多時占到了5%；十年后，外資銀行增長到3萬億元，而市場份額卻降至2%。 ”興業(yè)銀行首席經(jīng)濟學家魯政委告訴記者。得益于外資銀行帶來的“鯰魚效應”，內(nèi)銀行在開放競爭中得到激活和優(yōu)化。中銀行業(yè)總資產(chǎn)由十年前的17萬億元，增加到現(xiàn)在的超過百萬億元。事實上，中資銀行的際化反而讓外資銀行感到緊張，在2010年普華永道的調(diào)查中，42家外資銀行首次明確把來自中資銀行的貸款業(yè)務競爭看作是大的挑戰(zhàn)。

　　中入世首席談判代表龍永圖則說，中入世談判艱難的部分是保險業(yè)，人們把外資保險看作是“狼”，中資保險看作是“羊”。十年后，名列《財富》500強中的40多家境外保險公司大多數(shù)已進入中保險市場，但外資保險公司在中的市場份額尚不足5%，中資保險公司在市場競爭中獲得了絕對優(yōu)勢。許多業(yè)內(nèi)人士將優(yōu)勢歸功于“市場換技術(shù)”的模式。平安、壽等保險公司早引進友邦保險的代理人模式，電話銷售保險、繳費短信提醒、生日貼心祝福等服務也是從外資保險公司取經(jīng)。

　　生活

　　十年前，銀行提供給個人的業(yè)務基本以定期存款為主。普通老百姓理財，無非是定期存款，或者買個三年、五年期的債，有時炒炒股票。

　　如今，銀行提供的理財產(chǎn)品極其豐富，三個月、六個月、一年與兩年期的各種理財產(chǎn)品應有盡有，甚至還有與海外資本市場直接掛鉤的理財產(chǎn)品。百姓理財，已從沒有產(chǎn)品可選，變成不知道該選哪種產(chǎn)品。理財觀念也深入人心，CPI、GDP這些與理財息息相關(guān)的經(jīng)濟術(shù)語，已成為老百姓茶余飯后討論的話題。

　　過去十年間急速壯大的證券市場，也為老百姓理財提供了更廣闊的空間。中證監(jiān)會研究中心祁斌講過一個真實的故事。 2000年底他從華爾街回，加入中證監(jiān)會。當時他在高盛的同事都感到詫異，甚至有人問，中有資本市場嗎？這樣問并不奇怪。2001年底，我境內(nèi)上市公司只有1160家，上市公司總市值不到4.4萬億元。而高盛集團2000年的總資產(chǎn)就達到2844億美元。如今，美股開盤前，高盛都要關(guān)心一下中A股走勢。 A股、B股還有創(chuàng)業(yè)板，還有各種基金產(chǎn)品，亂花漸欲迷人眼。

　　除了理財品種選擇豐富，金融機構(gòu)的網(wǎng)點分布也多了，金融服務的水平也有所提高。十年前，老百姓往往要乘公交車輾轉(zhuǎn)幾站，才能找到一家工農(nóng)中建這四大行的網(wǎng)點。如今，銀行網(wǎng)點已“飛入尋常百姓家”，小區(qū)附近就有，還往往是幾家銀行扎堆開，讓你可以任意選擇。不愿出門時，還能通過電話或網(wǎng)絡辦理部分銀行業(yè)務。十年前，銀行業(yè)務辦理都是“冷臉長隊”，如今，不僅個人理財及信貸有專窗接待，茶水、雨傘、嬰兒車等創(chuàng)新服務也已成為“風景”。

　　點評

在入世談判的過程中，我進行的匯率制度改革，以及經(jīng)常項目下人民幣有條件自由兌換，在掃除入世障礙的同時，既推動了貿(mào)易的發(fā)展，也為金融的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。金融業(yè)是我入世后受影響直接的行業(yè)之一。顯著的積極影響是，外資金融機構(gòu)更多地參與了我的經(jīng)濟建設和金融發(fā)展，為引進外資和改善投資環(huán)境，推動金融改革和金融際化，做出了建設性的貢獻。本來我們擔心會產(chǎn)生的消極影響，如我金融機構(gòu)自我約束、自我發(fā)展的機制尚未建立，歷史包袱沉重，在與外資金融機構(gòu)的競爭中將處于不利地位，由于我們在促進金融業(yè)改革和發(fā)展方面卓有成效的努力，也因為金融監(jiān)管強有力的作用，這些擔心大多沒有成為現(xiàn)實。然而，值得反思的是，為了促進中金融業(yè)的健康發(fā)展，在創(chuàng)新和監(jiān)管之間，我們需要更好地把握“均衡點”。

■ 汽車篇

　　企業(yè)

　　中汽車行業(yè)入世十年的征程，用中乘用車聯(lián)席會議秘書長饒達的話來說，就是 “從預期中的滅頂之災到超預期的高速發(fā)展”。饒達告訴記者，入世之初，人普遍看淡汽車業(yè)的前景。根據(jù)WTO相關(guān)條款，到2006年，整車進口關(guān)稅要從80%降低到25%，汽車零部件平均關(guān)稅從35%逐步降至10%。外車進駐中市場，乍看已有“山雨欲來”之勢。

　　但面對如潮水般涌入的“洋車”，中汽車行業(yè)卻交出了一張亮眼的答卷。中汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2001年，中汽車產(chǎn)銷量為230多萬輛。到2010年，這一數(shù)字已攀升至1800萬輛，中汽車產(chǎn)銷量登上世界一。

　　入世之初，中汽車產(chǎn)量不及美的六分之一，銷量僅占一成多。如今，中汽車產(chǎn)量超過美2倍，銷量超過1.5倍。十年間，中轎車品種也從2002年的不足40種增長到2010年的180余種。 2001年，中汽車工業(yè)總產(chǎn)值為4433億元，去年，這一數(shù)字已達到43357億元，增長近10倍。

　　對于中汽車業(yè)的崛起，外資汽車企業(yè)功不可沒。饒達表示，盡管外資企業(yè)占據(jù)了乘用車三分之二以上的市場份額，但也帶動了中汽車技術(shù)的進步和勞動生產(chǎn)率的提升。“現(xiàn)在很多汽車企業(yè)在投產(chǎn)時，零部件產(chǎn)化率達到80%左右，中企業(yè)的技術(shù)進步由此可見。從勞動生產(chǎn)率而言，2001年中人均生產(chǎn)汽車僅一點幾輛，如今已達到10輛之多。 ”

　　外資企業(yè)拉動了與內(nèi)企業(yè)的競爭格局，加快了中汽車業(yè)納入全球分工體系的步伐。 10年來，奇瑞和吉利等民族汽車企業(yè)崛起，吉利收購沃爾沃等行業(yè)標志性事件的發(fā)生，都與入世進程有著緊密關(guān)聯(lián)。

　　生活

　　在中汽車產(chǎn)業(yè)高喊 “狼來了”的時候，中消費者卻打著自己的算盤。入世吸引外汽車巨頭進駐中市場，競爭格局下，買到性價比更高的汽車指日可待。

　　從出租車的變遷，汽車業(yè)的更迭就能略窺一二。早的奧拓，到此后的夏利，如今在街頭穿行的，已經(jīng)是桑塔納、捷達、現(xiàn)代等相對舒適的車型。 10年前，私家車還是“稀缺品”，購置汽車多以面包車為主。今天，私家車風行，商務大樓和小區(qū)的停車位都已成為緊俏資源。中人不僅適應了“四輪社會”，更已直面汽車繁榮帶來的交通堵塞、停車困難等陣痛。

　　截至2011年8月，全汽車保有量已突破1億。與數(shù)量飆升同步，汽車的檔次也日漸提升，大牌紛紛進駐中市場，切分這塊誘人的“蛋糕”。

　　無論街頭巷尾報章雜志，“香車”的廣告隨處可見，眾多4S店也在大城市生根。隨著私家車的普及，人們的出行方式也有所變化。每逢周末或假期，舉家駕車出游成為日益流行的休閑方式。入世十年，汽車業(yè)不僅為人的交通出行提供了便利，還拓展了休閑與文化的疆域，提供了全新的汽車視角。

　　點評

　　汽車業(yè)是我入世后為受益的行業(yè)之一。入世前，中汽車產(chǎn)業(yè)和市場一直受到家高關(guān)稅保護，因此，在入世談判過程中曾經(jīng)有一個說法，要是我們只能保護一個“幼稚產(chǎn)業(yè)”，那就是汽車業(yè)。入世后，中關(guān)于汽車進口關(guān)稅的承諾一一兌現(xiàn)，在中進口車消費者得到了個中實惠的同時，中的汽車業(yè)并未被沖垮，而是通過合資、并購和重組等多種形式，特別是汽車企業(yè)競爭力的穩(wěn)步提高，使汽車業(yè)獲得了前所未有的大發(fā)展。無論是中目前的汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量，還是保有量，都是入世前我們不敢想像的。在入世前，有關(guān)機構(gòu)對各產(chǎn)業(yè)可能受到的影響都作了詳盡評估，現(xiàn)在看來，評估不準確的就是汽車業(yè)了。這再次說明一個經(jīng)濟學為直白的原理，唯有競爭，才是發(fā)展的硬道理。如果是在際市場，唯有開放和競爭，才能在強手之林中謀求一席之地。

■ 食品篇

　　企業(yè)

　　前幾天，一家歐盟的烘焙行業(yè)核心刊物派記者專程來中采訪，德小伙子問smtsh.cn/ target=_blank class=infotextkey>上海克莉絲汀食品有限公司董事長羅田安：“克莉絲汀有沒有出口到歐洲市場的打算？”羅田安的回答讓對方挺沒面子的：“我光一個中長三角地區(qū)的生意都還來不及做呢，再說，歐洲經(jīng)濟不景氣，出口賣給誰啊。”羅董堅持他的一貫觀點，只有中這個持續(xù)健康發(fā)展的市場，才能容納企業(yè)大展身手，高速成長。

　　克莉絲汀不出口面包，卻大量進口，包括有形的各類食品原料和機械設備，也包括無形的理念、創(chuàng)新、標準、經(jīng)營模式。因為在開放的中市場，面臨的同樣是際競爭，甚至比歐洲一些地方更際化，中市場大嘛，誰都想來分一塊蛋糕。內(nèi)企業(yè)不把標準往高里訂，還想走廉價路線的話，遲早是會扛不住的。這就是入世壓力帶來的正面影響。所以，除了選用世界各地好的原料，羅田安更是每年去日本和歐洲考察多次，把新產(chǎn)品新裝備引進來。

　　“如果說入世沒有影響，那是騙人的。 ”羅田安告訴本報記者，就拿進口原料說，關(guān)稅下降，正好幫助化解其他成本上漲的壓力，而這部分成本的下降是分享到消費者頭上的。

　　生活

　　十年前，每次有同事或者親屬去外都要大包小包的往回帶東西，食品一定會是其中一樣——好吃便宜的德巧克力、甘甜可口的菲律賓芒果干、香濃的馬拉西亞白咖啡等。因為當時這些食品很難在內(nèi)買到。十年后，進口食品的種類極其豐富，不要說那些大型超市都開設了進口食品專柜，就連普通超市也能見到進口商品，讓你足不出“滬”就能吃遍全球。雖說由于關(guān)稅問題，價格相較于外還是貴了一大截，但畢竟購買比以前方便太多了。

　　十年前，對入世擔心的是普通農(nóng)民。因為入世之初，中承諾將農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅由之前的23.2%降至15.35%，這遠低于世界農(nóng)產(chǎn)品平均關(guān)稅62%的水平。缺乏現(xiàn)代化、規(guī)模化生產(chǎn)的中農(nóng)業(yè)能否經(jīng)受住進口農(nóng)產(chǎn)品的沖擊，將直接關(guān)系到農(nóng)民的生存問題。十年過去了，擔心沒有了，農(nóng)民的腰包變鼓了——農(nóng)產(chǎn)品出口規(guī)模和進口規(guī)模分別增長了1.7倍和4.8倍，農(nóng)民人均純收入從2001年的2366元增長到2010年的5919元。中即將成為世界上大的農(nóng)產(chǎn)品進口，中的農(nóng)業(yè)出口也位列世界五，特別是以水產(chǎn)、畜牧業(yè)為代表的深加工農(nóng)產(chǎn)品出口額占到總額的50%。農(nóng)民不再滿足于過去種植低技術(shù)含量農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，而向特色瓜果、無公害蔬菜、水產(chǎn)養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)化方向。如今，靠養(yǎng)豬、種草藥、養(yǎng)魚發(fā)家的農(nóng)民富裕戶層出不窮，賺外匯在實施“一村一品”工程的農(nóng)村也并不稀奇，因為全球市場都在向咱們中的農(nóng)產(chǎn)品招手呢。

　　點評

　　食品行業(yè)是一個競爭程度較高的行業(yè)。改革開放以來，我的食品工業(yè)較早進入市場，企業(yè)經(jīng)營機制較早得到轉(zhuǎn)變；以市場為導向，調(diào)整行業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，配置資源和組織生產(chǎn)，競爭力不斷提高；各種經(jīng)濟成分在食品行業(yè)共同發(fā)展，極大地增強了食品工業(yè)發(fā)展的活力和生機。入世以后，食品市場日益開放，外資企業(yè)大量進入，更多的外資金、技術(shù)和管理經(jīng)驗進入食品工業(yè)，這一行業(yè)的際化程度不斷提高，內(nèi)市場已日趨際化，如啤酒、飲料等行業(yè)的許多際著名跨集團都已進入中。與此同時，內(nèi)不少企業(yè)也已經(jīng)置于開放的際競爭環(huán)境中，它們通過產(chǎn)品出口，在海外投資建廠，跨經(jīng)營，在與WTO競爭規(guī)則接軌的同時，提高了自身的競爭能力。

■ 教育篇

　　企業(yè)

　　2001年，入世的一個年頭，王建鉚作為中歐際工商學院長期教授，主講《中經(jīng)濟》。當時，和他一起擔任中歐長期教授的共有12人，其中外教授占1/3。不經(jīng)意間王建鉚發(fā)現(xiàn)，中歐的長期教授越來越多，如今已經(jīng)超過了60位，外籍教授所占的比例越來越高，如今已經(jīng)達到2/3。曾任哈佛商學院資深副院長及倫敦商學院院長的約翰•奎爾奇今年也加盟中歐，擔任副院長。除了長期教授，每年有100多位知名中外訪問教授到中歐進行短期授課、舉辦講座等。際化的師資結(jié)構(gòu)，為教育際化提供了支撐。

　　入世后，中教育際化辦學蔚然成風。世界頂尖院校也紛紛與內(nèi)高校合作辦學，擇道入駐中。

　　中歐際工商學院副院長兼中方教務長張維炯介紹，另兩件事同樣影響深遠，一，更多中教師參與到際頂尖學術(shù)會議，無論是教育發(fā)展還是學科前沿，都積累了大量一手材料。中派出了大量留學生，“等于采購了大量歐美的教育服務資源”。此外，通過網(wǎng)絡教育、函授教育等方式，際認證的教育機構(gòu)也滲入中，促成了競爭格局，造福高等教育之外的多元群體。

　　但張維炯也認為，中教育的際化喜中有憂。“外中等以下的學校辦學質(zhì)量未必優(yōu)于內(nèi)院校，一窩蜂留洋，會造成‘海歸’貶值。同時，中吸引到的外留學生，大都是來學中文、中醫(yī)的，中還沒有培養(yǎng)出可以比肩世界領(lǐng)先水平的學科，談走出去為時尚早。”

　　生活

　　2005年，韓留學生李美惠來中讀大學，校門口的橫幅上寫著 “歡迎來自全各地的新同學”。 2年后，她再來中報到時，橫幅已經(jīng)換成了 “歡迎來自世界各地的新同學”。日前李美惠告訴記者，如今在她的家鄉(xiāng)首爾，很多大學生都選擇到中留學，“我大學同學相約一起來中的就有6個，感覺就像一次集體遷徙”。

　　與此同時，中學生也在走向世界。 2006年，中學生黃建剛來到美俄亥俄州立大學研讀高分子材料專業(yè)，出乎他預料的是，系里100名左右的學生里，中人有15個之多。文科院系的學生相對較少，但中學生的比例也超過了10%。際教育協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2001年，中有1.9萬名赴美留學生。今年，中赴美留學生人數(shù)達15.8萬人，比十年前翻了8倍多。在今天的美，每5個非美籍學生中就有1個是中人。

　　出留學的風潮帶動了內(nèi)外語教育的產(chǎn)業(yè)鏈，托福、GRE成為“熱詞”，外語培訓機構(gòu)如雨后春筍般崛起，外語培訓已是教育開放的“晴雨表”。

　　即使不出門，人與世界的學術(shù)前沿也越來越近。今年年初，復旦大學學生張敏看到一段風靡互聯(lián)網(wǎng)的視頻，哈佛大學“受歡迎的課程講習教授”邁克爾•桑德爾關(guān)于“公平與正義”的演講深深吸引著她。4個月后，邁克爾•桑德爾已經(jīng)出現(xiàn)在復旦大學的課堂上，參與哈佛大學、復旦大學、東京大學三地開展的“邁克爾•桑德爾的教室”網(wǎng)絡同步視頻課程的錄制。

　　點評

　　當1986年9月烏拉圭回合將服務貿(mào)易列入談判議程時，教育就成為其中的一個大類。我入世談判時對教育的承諾是部分承諾。10年過去了，我們在維護教育主權(quán)的前提下，在承諾的領(lǐng)域逐步擴大開放，相關(guān)家也對我們提高了開放度，這些對于滿足人才培養(yǎng)的需求和教育質(zhì)量的提高，都起到了積極的作用。在高等教育、職業(yè)教育和培訓領(lǐng)域，際優(yōu)質(zhì)教育資源以留學（境外消費）和合作辦學（商業(yè)存在）的形式，與我的相關(guān)院校展開競爭，這在產(chǎn)生巨大挑戰(zhàn)的情況下，也對我的教育事業(yè)帶來了新的教育理念和教學方式，正面的、積極的影響仍然是主要的。我的高等教育和職業(yè)教育在面對入世后人才結(jié)構(gòu)矛盾方面，做了大量的工作，但與現(xiàn)實的需求相比，還存在很大的差距。我們要通過深化教育體制改革，繼續(xù)加大對教育的投入，一方面縮小這些差距，另一方面，使我的教育發(fā)展能夠適應民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要。